Les travaux commencent et se terminent en voyage

Kirjastonjohtaja Heli Roisko työskentelee matkalla Riihimäeltä Helsinkiin, mutta paluumatkalla hän lukee tai neuloo. Kuva: Tomi Jokela

La bibliothécaire Heli Roisko travaille en  chemin de Riihimäki à Helsinki, mais sur le chemin du retour, elle lit ou tricote. PHOTO: Tomi Jokela

_____________________________________________________________________

Tuovi Mäkipere

Les gens de Kanta Häme sont, selon les Statistiques générales, troisièmes navetteurs les plus fréquents du pays. Les navetteurs se rendent au travail en dehors de leur zone résidentielle. Les statistiques de trois dernières années montrent que 41 pour cent de travailleurs du Kanta-Häme font des trajets pour le boulot.

   Dans tout le pays, de tous les trajets de travail,  80 pour cent est inférieure à 22 kilomètres de long. Moins de dix pour cent accumule plus de 40 kilomètres par trajet.
Trois personnes du Kanta Häme racontent  comment un trajet plus long peut être avantageux.

Le travail revient sur le trajet de retour

Heli Roisko, directrice de la bibliothèque de la rue Rikhardinkatu, Riihimäki–Helsinki

”Les trains de banlieue ont été familiers, car je vais au travail à Helsinki, en général, cinq jours par semaine. Le voyage prend une heure et 20 minutes dans un seul sens.
Je vais au travail, normalement à neuf heures, et j’essaie de sauter sur le train du retour dans les quatre pays.

Pendant le voyage au travail je fais des notes de service et toutes sortes de ce genre de travail qui nécéssite une familiarisation. Il est facile pour moi de se concentrer dans le train.
Des trains connus, comme le train R qui part à sept heures et trente minutes, sont souvent remplis. Par exemple, le train T est souvent plus souple, car il s’arrête à toutes les stations.

Si je vais passer la journée du télétravail à Riihimäki, je peux aller à la bibliothèque pour travailler. Après tout, la bibliothèque pour moi un environnement de travail très familier.

  Les voyages de retour sont pour moi un temps de récupération. Quand je suis de retour chez moi, je me suis déjà calmée de la journée du travail.

Sur le trajet du retour, je lis ou je fais de l’artisanat. Actuellement, j’ai à lire un livre allemand TimurVermesin appelé ”Täällä taas”(ici à nouveau).”

 

Siège arrière à côté du couloir, s’il vous plaît

Antti Valkama, rédacteur en chef de Tammi, Hämeenlinna – Helsinki

«J’ai parcouru  Hämeenlinna et Helsinki pendant dix ans, habituellement trois jours par semaine. Il ya entre ma maison et l’arrêt de bus juste quelques quartiers, et à Helsinki le lieu de travail se trouve à quelques minutes de marche. Le trajet pour le travail prend une heures et demie à sens unique.

Antti Valkama est à la fois de la maison et du lieu de travail à une courte distance de l’arrêt de bus. PHOTO: Juhani Salo

    Je saute sur le bus habituellement à 08h15, mais le bus de retour change sur une base quotidienne. Mon endroit préféré est l’arrière du bus, de l’avant sur le côté droit.

Si possible, je vais au couloir, parce que d’habitude je travaille sur un ordinateur portable. Aux  sièges  d’à côté les fenêtres le coude  a mal à s’appuyer sur le mur du bus.

Je fais la navette en général, d’aller et venir travailler. Parfois, si bien paresseux, je peux être, sur le chemin du retour, sinon en train de naviguer uniquement en ligne.

Je suis capable de faire toutes sortes de travaux sur le bus, ce qui nécessite seulement un ordinateur portable et un livre. J’ai l’habitude d’envoyer  et de traduire les textes pendant le voyage au travail.

Le bus est un excellent endroit pour travailler, car on  ne peut pas faire beaucoup de choses en même temps. Au lieu de travail viennent naturellement toujours des interruptions.
Quand je compare les navettes actuelles à celle de dix ans passés, la différence est principalement dans le fait que de nos jours, j’utilise plus l’Internet dans le bus.
Les jours du télétravail, je n’ai pas besoin de beaucoup de rituels, mais j’arrive à la maison très à la mode du travail. Je livre le coût du manga, j’use du télétravail parfois pour faire la lecture de bandes dessinées sur le canapé à la maison.”

Parlez-en  quand les trains sont en retard
Kirsi Lehto, directrice des affaires du développement de Bonnier, Hämeenlinna–Helsinki

 

Je voyage en train à Helsinki et je pratique de trajet aller et retour au travail. Je vais travailler habituellement à huit heures, mais je choisis le train de retour un peu différemment.

Kirsi Lehto retourne généralement entre quatre et six trains àHämeenlinna

J’ai été à mon emploi actuel il y a juste un an. Le voyage pour le travail prend au total environ 2,5 heures par direction, parce que je dois d’abord conduire jusqu’à la gare ferroviaire de Hämeenlinna. A Helsinki, la  distance de marche est d’environ dix minutes.

J’ai appris à connaître les visages de quelques autres personnes qui font la même  navette que moi. Nous sommes arrivés à parler lorsque les trains sont en retard. Ensuite, nous comptons, par exemple, la capacité de la destination plus rapide si nous changeons le train local à Tikkurila.

Je fais habituellement du télétravail jour par semaine. Les jours du télétravail il  est pour moi facile de cliquer sur les étapes du travail, bien que je sois à la maison.

Les jours du téletravail je fais, par exemple, des rapports.
Les réunions doivent évidemment se rappeler  toujours d’accords sur les jours ouvrables où les gens sont habitués de se rencontrer face à face.

Références: Hämeen Sanomat 17.8.2016, Page  B2-B3

Kommentointi on suljettu.

css.php